В апреле 2004 г. по сравнению с пре­дыдущим месяцем, по оценкам Банка России, мировые цены с учетом структуры экспорта по совокупности товаров, включаю­щей около 65% его стоимости, относительно марта 2004 г. в сред­нем повысились на 0,7%, по сравнению с апрелем 2003 г. они были выше на 16,6%.

В начале апреля продолжалось снижение мировых цен на нефть, начавшееся в последней декаде марта, что в основном объясня­лось ожиданием отсрочки вступления в силу решения стран–чле­нов ОПЕК о сокращении добычи нефти и существенным ростом складских запасов сырой нефти в хранилищах США. Однако вскоре публикация данных о сокращении запасов сырой нефти в США и решение ОПЕК не откладывать далее сокращение квот нефтедобычи с 24,5 до 23,5 млн. баррелей в сутки привели к возоб­новлению роста цен. Очередное обострение ситуации в Ираке ослабило влияние на рынок решения Саудовской Аравии уве­личить поставки нефти крупнейшим потребителям в Азии и ин­формации об увеличении запасов сырой нефти в хранилищах США, вызвав лишь кратковременное снижение цен в середине месяца.

В начале последней декады апреля цены на нефть снизились под влиянием информации о сильном превышении странами ОПЕК действующих квот нефтедобычи (в марте производство нефти в рамках картеля оценивалось в 28,3 млн. баррелей в сутки), а так­же высказываний аналитиков о возможном падении цен на нефть вследствие сезонного сокращения потребления топлива. Тем не менее новые террористические акты в Ираке спровоцировали очередное повышение цен на нефть. Этому способствовали так­же слухи о намерении ОПЕК из–за падения курса доллара и ин­фляции в мире повысить верхнюю границу коридора цены на нефть с 28 до 32 долл. за баррель.

В итоге в апреле относительно марта 2004 г. цена на нефть сорта «Брент» практически не изменилась и составила 33,6 долл. за бар­рель, нефть сорта «Юралс» подешевела на 0,6% (до 30,7 долл. за баррель). По сравнению с соответствующими показателями ап­реля 2003 г. средняя цена на нефть сортов «Брент» и «Юралс» была выше более чем на треть.

Цены на нефтепродукты в апреле 2004 г. относительно предыду­щего месяца в среднем повысились на 2,6%, в том числе дизель­ное топливо подорожало на 1,3%, бензин – на 1,4%, мазут – на 5,4%. По сравнению с апрелем 2003 г. цены на нефтепродукты в среднем были выше на 28,5% (бензин был дороже на 46%, мазут – на 22%, дизельное топливо – на 29,8%).

Цены на природный газ в апреле 2004 г. по сравнению с предше­ствующим месяцем в Европе повысились на 1,6%, в США – на 6,1%. По сравнению с апрелем 2003 г. природный газ в Европе был де­шевле на 2,7%, а в США дороже на 8,1%.

Мировые цены на продукцию российского топливно–энергети­ческого комплекса в апреле 2004 г. повысились по сравнению с мартом в среднем на 0,7%, а по сравнению с апрелем 2003 г. они были выше на 15,5%.

Рисунок 22. Динамика цен на нефть (долл. за баррель)

По мнению аналитиков Metal Bulletin рост мировых цен на алю­миний во многом был вызван повышением спроса на этот металл в связи с экономическим подъемом в США и строительным бу­мом в Китае в преддверии Олимпийских игр 2008 года. Кроме того, в Китае производство этого металла из–за дефицита элек­троэнергии сокращается и страна увеличивает импорт алюминия. Аналитики считают, что рост спроса на алюминий может про­длиться еще 3–6 месяцев и уменьшиться к концу года, что вызовет некоторое снижение цен.

По мнению экспертов, политика китайских властей, которые в апреле ввели ограничения на долю заемного финансирования в строительстве и сталелитейном производстве, привела к сниже­нию спроса на никель, использующийся в производстве нержа­веющей стали, и на медь, крупным потребителем которой являет­ся строительный комплекс Китая. Вместе с тем, по мнению ана­литиков Brunswick UBS, цены на медь и никель в ближайшие ме­сяцы будут расти и по итогам 2004 г. средняя цена на медь соста­вит 3175 долл. за тонну, на никель – 16 000 долл. за тонну.

В апреле 2004 г. относительно марта цены на цветные металлы в среднем повысились на 1%, в том числе алюминий подорожал на 4,4% (до 1730 долл. за тонну), медь подешевела на 1,9% (до 2952 долл. за тонну), никель – на 5,7% (до 12939 долл. за тонну). Отно­сительно апреля 2003 г. в апреле 2004 г. цены на цветные металлы в среднем были выше на 40,8% (алюминий был дороже в 1,3 раза, медь – в 1,9 раза, никель – в 1,7 раза).

В связи с обострением ситуации в Ираке цены на золото в первой половине апреля оставались высокими. Во второй половине ме­сяца они снизились, что было обусловлено укреплением доллара относительно евро после выхода позитивных данных о состоя­нии экономики США. Снижению цен способствовало также на­мерение Банка Франции продать 100 тонн золота из резервов и сообщение о том, что один из старейших участников рынка – британский инвестиционный банк N. M. Rothschild прекращает проведение операций с золотом.

Высокие цены на платину и рост цен на палладий в первой поло­вине апреля были вызваны возросшим спекулятивным интересом к операциям с платиноидами. Однако в последней декаде месяца под воздействием ожиданий повышения учетных ставок в США проявилась тенденция к снижению цен на платину и палладий.

Рисунок 23. Динамика цен на цветные металлы (долл. за тонну)

В итоге в апреле 2004 г. по сравнению с мартом цена на золото практически не изменилась и составила 407 долл. за тройскую унцию, платина подешевела на 1,1% (до 890 долл. за тройскую ун­цию), палладий подорожал на 12,2% (до 302 долл. за тройскую унцию). По сравнению с апрелем 2003 г. средняя цена на золото была выше на 24%, на платину – на 43%, палладий был дороже в 1,9 раза.

Эксперты консалтинговой компании Virtual Metals Research & Consulting Ltd. прогнозируют, что в долгосрочной перспективе цены на платину понизятся, но останутся высокими – 600–650 долл. за тройскую унцию, поскольку сохраняется значительный спрос на платину как со стороны ювелирной промышленности, так и со стороны автомобилестроения, особенно европейского. Кроме того, в ближайшие полтора–два года не ожидается сущест­венного роста поставок платины на мировой рынок вследствие укрепления национальной валюты ЮАР. По мнению экспертов, избыток палладия на мировом рынке в долгосрочной перспекти­ве сохранится, несмотря на ожидаемое увеличение его использо­вания в автомобилестроительной отрасли. Даже если новая тех­нология будет успешно внедрена, спрос на палладий со стороны этой отрасли, по прогнозу, возрастет на 5%, или на 350–400 тыс. унций в год, однако спрос на палладий со стороны электронной промышленности будет падать. Ожидается, что в долгосрочной перспективе цены на палладий понизятся до 100–150 долл. за тройскую унцию.